体育比分哪里正规:回家多了N種方式!這個工程解決了百姓“大麻煩”

2019-12-31 16:03圖文來源:交匯點

皇冠体育比分 www.425544.live 回家多了N種方式!江北新區這個工程解決了百姓“大麻煩”

“回家突然多了N種方式!”12月30日下班高峰,不少家住南京江北新區橋北片區的居民發出這樣的感慨。當天下午,江北新區泰山街道橋北片區交通微循環工程竣工通車,工程大大改善橋北片區交通擁堵頑疾,為居民解決了昔日的出行“大麻煩”。

啟動“微循環”——破解“大橋通車橋北更堵”怪象

有車主計算,從鼓樓到橋北,導航軟件建議從揚子江隧道繞行,多跑8公里反而少花7分鐘......很顯然大橋恢復通行是絕對的交通利好,為何橋北更堵了?

去年12月29日,南京長江大橋封閉維修施工結束恢復通車,今年以來,隨著江北新區和泰山街道的快速發展,南京長江大橋每天往來車輛迅速增長,數據顯示,目前大橋日均車流量預計已突破9萬輛,其中由浦珠北路、江山路方向上下橋車輛與途徑逗號廣場東西向通行車輛交織,造成逗號廣場周邊車輛長期擁堵。

在早晚高峰時段尤其突出,也極易發生車輛碰擦等交通事故,給周邊居民和車輛出行帶來不便,群眾對緩解逗號廣場周邊交通擁堵頑疾的呼聲不斷。

江北新區把橋北片區交通微循環項目作為緩解橋北片區交通擁堵現狀、方便周邊百姓出行的2019年重要民生工程。今年下半年,由江北新區建交局牽頭、泰山街道配合實施的橋北片區交通微循環項目正式啟動,項目共新建、改建及改造道路總長5.741公里。

“對癥下藥”治頑疾——建U型通道、通斷頭路、優化指引標識

據介紹,項目新建南浦路南延、浦園北路、橋濱路,改造橋蔭路、護國路,打通華美路、柳洲南路東延斷頭路(共7條道路),改造5個擁堵交叉口。

項目通過新建南浦路南延、浦園北路與浦迎路(續建)構建“U”型通道,可以有效緩解逗號廣場東西向交通與上下大橋的交通擁堵現象,為江山路至浦珠北路東西向通行的橋北居民提供另一條出行選擇,這條線路雖然比原先繞行2公里左右,但是車流人流較少相比之前將更加方便快捷。

“U”型通道的優勢還不止于此,在此區域內新建的橋濱路形成了海德北岸片區內部循環,以后這個小區車主出東門可以不必左轉上江山路,而是右轉通過南浦路南延、橋濱路進入逗號廣場或者浦珠北路,從而緩解逗號廣場的交通擁堵現狀。

華美路是一條呈半圓形的道路,半圓形的“直徑”便是浦園北路。這兩條路合圍著許多居民小區,卻在即將交匯處斷頭,斷頭位置為彩虹雅苑、橋工新村、大華榴美頌最邊緣幾幢樓。現在,華美路與浦園北路打通后,兩條路成為一個完整的半圓路網。這個半圓形路網結合周邊細小支路網,將構建內部微循環。

同時,與華美路相交的柳洲南路東延工程,將連接濱江大道,增強微循環路網與骨干路網的聯系。

此外,項目實施過程中,還對交通指引標識等配套設施進行了優化完善。

創民生工程的新區速度——136天完成“1年工期”工程

橋北片區交通微循環項目從8月11日開工,12月25日正式竣工,面對施工點多分散、交通干擾大、附近居民小區較多、中小學校集中等問題,僅用136天就完成了全部工程任務,再次創造了民生工程的新區速度。

作為市政項目,管線協調是項目施工一大難題。項目沿線天上地下各類管線紛繁復雜,高壓電、燃氣管、軍用光纜、自來水等共6大類24種,涉及到的管線產權單位達10余家,經過反復現場踏勘論證,所有桿管線一次遷改到位,同時按照遠期發展預留管道,減少后期路面開挖。

為確保工期和質量,項目大膽選用鋼筋混凝土底基層,減少挖、填土方量和軟土地基處理,最終僅用136天完成了正常需1年工期完成的工程,用最短時間為新區百姓交上了橋北交通答卷。

泰山街道作為工程屬地責任單位,積極配合江北新區建交局等部門,做好工程施工涉拆地塊的拆遷保障,自7月啟動入戶調查后,至11月底已完成項目涉拆26戶居民和7家企業的談判簽約,為項目穩步推進實施提供了有力保障。

作者:王彤 薛鵬 許雯斐責任編輯:劉陽

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